إن السياقة الآمنة والصحيحة للمركبات من خلال فهم نظم وقواعد المرور وتطبيقها في مواجهة الأخطار بصفة مستمرة, وبأسلوب منهجي صحيح, فلذا من الضروري معرفة وفهم ووضع هذه النظم موضع التنفيذ, فإن إهمال هذه القواعد لا يعرضك فقط إلى المسائلة القانونية بل قد يؤدي بك إلى المجازفة بحياتك وحياة الآخرين.
عندما يلتقي طريقين متوازيين, يكون هناك تضارب لمن تكون الأفضلية, إن إشارة إفسح الطريق تلزم قائدي المركبات في المسار الأيمن بإفساح الطريق وإعطاء الأفضلية للمرور للقادمين في المسار الأيسر, إشارة إفسح الطريق لا تتطلب وقوف المركبة في أحيان كثيرة, ولكن السير في مسار موازي للمسار الأيسر مع زيادة السرحة حتى تتناسب مع سرعة المركبات في المسار الأيسر, بعد التأكد من خلو المسار الأيسر يسمح بتحول المركبات من المسار الأيمن إلى المسار الأيسر.
الدوارات :
هي نوع من أنواع التقاطعات, حيث يمكن أن تستخدم في تنظيم التقاطعات ذات الحركة الكثيفة, يمكن أن تكون الدوارات ذات مسار واحد أو مسارين أو حتى ثلاثة, تكون الأولوية دائماً في الدوارات للمركبة الموجودة في داخل الدوار, إلا في حالات إستثنائية, وذلك عند تنظيم الحركة في الدوار برجل المرور, أو الإشارات الضوئية.
قبل الإقتراب من الدوار, يتم وضع إشارة تحذيرية لتنبيه قائدي المركبات بوجود دوار في إمتداد الطريق, كلما إقتربت أكثر تحدد إشارات إرشادية معينة في بعض الدوارات المسافة المتبقية قبل دخول الدوار بالتدريج (300, 200م, 100م), تزامناً مع الإشارة التحذيرية يوجد أيضاً خطوط أرضية تحذيرية تتدرج بدءاً من الخطوط المتقطعة المقسمة للمسارات في الطريق, ثم تتحول عند ظهور الإشارة التحذيرية إلى خطوط متقطعة طويلة نسبياً لتنبيه قائدي المركبات لضرورة تخفيف السرعة, وإلتزام الحذر, قبل دخول الدوار تتحول الخطوط المتقطعة الطويلة إلى خطوط متواصلة لتدل على منع تغيير المسار, ووجوب إستمرار السائق إلى الجهة المؤدي إليها المسار المتخذ.
على قائدي المركبات إتخاذ الخطوات التالية عند الإقتراب من الدوارات :
1. أولاً, إتخاذ المسار الصحيح المؤدي إلى الجهة المرغوب فيها, سواء المسار الأيمن أو الأيسر أو المسار الأوسط, وذلك بعد إعطاء الإشارة الضوئية الصحيحة, والتأكد من خلو المسار قبل الدخول فيه, يتم إختيار المسار المناسب حسب الأسس التالية :
- للإنعطاف من الدوار لليمين إتخذ المسار الأيمن دائماً.
- للإستمرار من الدوار إلى الأمام, إتخذ المسار الأيمن أو الأوسط.
- للإنعطاف لليسار أو الرجوع في الطريق المعاكس, إتخذ المسار الأيسر.
2. ثانياً, إعطاء الإشارة الضوئية المطلوبة سواء الإشارة اليمنى فيحالة الرغبة للذهاب من الدوار لليمين, أو الإشارة اليسرى في حالة الذهاب من الدوار لليسار, أو الإستمرار بدون إشارة في حالة الإستمرار للأمام في نفس الإتجاه.
3. إبدأ بتخفيف سرعتك تدريجياً ومن مسافة كافية, أترك مسافة كافية مع المركبات امامك عند تخفيف السرعة, لا تخفف السرعة بشكل مفاجيء حتى تتجنب خطر المركبات المندفعة في إتجاهك من الخلف.
4. توقف – إذا تطلب الأمر – قبلد دخولك للدوار قبل خطوط التوقف, تذكر دائماً ان الأفضلية للمركبات في داخل الدوار.
5. تأكد من خلو الدوار بشكل تام, ثم إبدأ بالإنطلاق مع التأكد على بقاء الإشارة الضوئية.
6. أدخل الدوار بتسارع نشط حتى تتجاوز نقطة التقاطع الأولى مع المركبات القادمة من اليسار, ثم بعد ذلك خفف من تسارعك ليتناسب مع شدة إنحناء الدوار.
7. عند وصولك لنقطة التقاطع الثانية في الدوار, إلزم الحذر من قائدي المركبات الذين قد يتخذون قراراً خاطئاً ويهمّون في الدخول للدوار.
8. عند خروجك من الدوار, عليك إتخاذ الإشارة الضوئية المناسبة والإنتقال في المسار المناظر في خط الخروج... وذلك كالتالي :
- للإستمرار للأمام, إلتزم عند الخروج بالمسار الأيمن بدون إشارة ضوئية.
- للإستمرار للأمام في الدوارات ذات ثلاث مسارات, وذلك عند إلتزام خط الوسط, يكون الخروج بتشغيل إشارة ضوئية لليمين والخروج في المسار الأوسط, تحوّل للمسار الأيمن بعد التأكد من خلوّه.
- للإنعطاف من الدوار لليسار, عليك بالإلتزام بالمسار الأيسر وإكمال ثلاثة أرباع الدورة, ثم تغيير الإشارة لليمين والخروج في المسار الأيسر مع المحافظة على الإشارة الضوئية لليمين, بعد الإستمرار لبرهة في المسار الأيسر من خط الخروج, إبدأ بالتأكد من خلو المسار الأيمن ثم التحول إليه.
أضف تعليقاً